Catalizador oxidanteLas emisiones de los motores diésel no pueden ser tratadas con el catalizador de tres vías, dado que funcionan con exceso de aire. El uso de un sistema de control lambda se descarta por motivos técnicos. Se utiliza un catalizador oxidante para reducir los hidrocarburos (HC) y el monóxido de carbono (CO) a dióxido de carbono (CO2). Sin embargo, no es apropiado para convertir óxidos de nitrógeno. |
